第七十三章 外交战果 (第5/6页)

 只是在战斗机的用途上，俄罗斯一再强调su-27sk只能用于防空作战，不能像j-11b那样，扩展多用途能力。

    也就是说，严格按照俄罗斯的要求制造。

    仅仅用于防空作战，有必要购买su-27sk的生产专利吗？

    中国空军的su-27sk与j-11机群规模在六百架左右，足以支撑一年以上，而且中国空军还有比su-27sk更好的选择，即自主开发的j-10战斗机。在j-10a上，采用了具有自主知识产权的ws-13发动机，产量不受al-31f发动机限制，也不再看俄罗斯的脸色。实战证明，j-10a的制空作战能力不比j-11与su-27sk差，较轻的体量，使其在近距离格斗中的表现还要突出一些。

    购买su-27sk的生产专利，就是看中其较大的改进余地。利用j-11b的成熟技术，足以让这种制空战斗机变成多用途战斗机。

    su-27sk的生产专利谈不下来，外交部的谈判专家提出了采购mig-31的意向。

    俄罗斯不是不想卖军火，而是很想卖，而且卖得越多越好。

    虽然mig-31也是重型战斗机，但是作为防空截击机，把mig-31改造成多用途战斗机的可能性并不大。

    mig-31的气动布局，使其很难在低空执行轰炸任务。

    截击机，显然是“防御性武器”。

    谈判由此出现转机，在谈判代表提出采购意向后，俄罗斯当局立即表示欢迎，主动提出首先出售一批二手mig-31，